Прошла презентация ...

На станции Минск-Пассажирский сегодня с участием председателя Мингорсовета Михаила Савановича, начальника Белорусской железной дороги (БЖД) Анатолия Сивака и президента швейцарской компании Stadler Bussnang AG Петера Шпулера состоялась презентация первого электропоезда для проекта «Городские линии».


Год назад швейцарская компания Stadler Bussnang AG и БЖД заключили контракт на производство и поставку в нашу страну 10 составов для нового формата пассажирских перевозок. Для специалистов предприятия-изготовителя это был первый опыт создания электропоезда в столь сжатые сроки и для движения по более широкой, чем в Европе, колее.


По словам сотрудников БЖД, характеристики состава впечатляют. Так, скорость до 120 км/ч четырехвагонный состав Stadler способен развить за 43 секунды. Система жесткой сцепки между вагонами и особая конструкция их опор на тележку обеспечивают невероятно плавный ход.


Между вагонами сквозной проход, и весь состав внутри, словно единый салон. Двери изнутри и снаружи может открывать сам пассажир с помощью сенсорных датчиков. Во время движения они блокируются из кабины машиниста. Входы оснащены тепловыми завесами и полом с подогревом. У вагонов – пониженный пол. Кроме того, специально для белорусской магистрали швейцарские специалисты смонтировали дополнительную широкую выдвижную подножку. В салонах поезда установлены кондиционеры. В середине состава – особая зона для пассажиров с ограниченными возможностями и площадкой для инвалидных и детских колясок и велосипедов. Машинист видит все, что происходит в салоне поезда, благодаря видеосистеме, передающей изображение на дисплеи пульта управления в кабине машиниста.


Опытная эксплуатация поезда с пассажирами на участке от станции Минск-Пассажирский до станции Беларусь начнется в начале июня, а регулярное движение по маршруту Минск – Ждановичи – в конце третьего квартала нынешнего года.

Источник информации